Главная / Каталог / Бортовые компьютеры / Бортовые компьютеры для Lada / Бортовой компьютер для Lada GRANTA / ШТАТ МК3 (белый индикатор)

ШТАТ МК3 (белый индикатор)

2230,00 ₽

 

ПРЕДНАЗНАЧЕН для установки на автомобили с CAN-шиной : LADA Kalina-2,Granta , Niva Legend с 2020 года (с приборкой от Гранты) , NIVA TRAVEL с 08.2022 года выпуска, PRIORA NEW, Vesta, Xray, Largus-FL, Renault Logan II(АвтоВАЗ),Duster с 2016 г, Kaptur, Arkana.

Совместим с контроллерами: EMS3125 – Renault/Nissan, Ителма (M86) LADA . ОСОБЕННОСТЬЮ БК является сенсорное управление режимами и большой 4-х разрядный ярко-белый LED-дисплей высокой контрастности и температурный диапазон от -40 до 85С . Обслуживание автомобиля по моточасам: Как продлить срок службы вашего автомобиля

Документация и ПО

Обслуживание автомобиля по моточасам: Как продлить срок службы вашего автомобиля

В настоящее время мы можем предоставить экспериментальную версию «ВАРИАТОР».

«При нажатии на правый сенсор ( кнопку)  БК переходит в режим переключения функций диагностики , на 1-2 секунды дисплей отображает сокращённое обозначение полученного от автомобиля параметра ,если не трогать сенсор ,  начнёт  отображаться сам параметр . Например , если Вы увидели на дисплее ТВАР ( картинка ) , а затем ***°C ( картинка ) это означает , что БК переключился в режим отображения температуры  масла в вариаторе трансмиссии .

Вы можете прочитать рекомендации инженеров по продлению срока службы вариатора и ограничению нагрузок на трансмиссию , если температура масла в вариаторе ниже или выше рабочей .

в статье журнала «За рулем» :  https://zr-ru.turbopages.org/turbo/zr.ru/s/content/articles/921689-kak-progrevat-variator/

Наибольшую опасность для вариатора представляет интенсивная езда в зимний период эксплуатации с низкой температурой масла В настоящее время можем предложить специальную экспериментальную прошивку для Весты НГ с вариатором. Установка данного ПО позволит контролировать температуру вариатора. Для заказа изделия с данной функцией в комментариях укажите  » Версия Вариатор»

«При нажатии на правый сенсор ( кнопку)  БК переходит в режим переключения функций диагностики , на 1-2 секунды дисплей отображает сокращённое обозначение полученного от автомобиля параметра ,если не трогать сенсор ,  начнёт  отображаться сам параметр . Например , если Вы увидели на дисплее ТВАР ( картинка ) , а затем ***°C ( картинка ) это означает , что БК переключился в режим отображения температуры  масла в вариаторе трансмиссии .

Вы можете прочитать рекомендации инженеров по продлению срока службы вариатора и ограничению нагрузок на трансмиссию , если температура масла в вариаторе ниже или выше рабочей .

в статье журнала «За рулем» :  https://zr-ru.turbopages.org/turbo/zr.ru/s/content/articles/921689-kak-progrevat-variator/

Наибольшую опасность для вариатора представляет интенсивная езда в зимний период эксплуатации с низкой температурой масла .

“Anti-COVID-19 : ламинированная упаковка, выдерживает многократную обработку любым антисептиком”

Отличия от МК1+:
— Увеличен размер дисплея ;
— Добавлен протокол Калина 2/Гранта /Нива 2020;
— Добавлен второй сенсор для удобства;
— Добавлен разъём для подключения шлейфа;
— Изменена конструкция кронштейна- теперь его можно установить в двух положениях , либо снять , чтобы приклеить изделие скотчем на ровную поверхность.

Длина провода 2 метра.

 

Основные функции

• МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

8 ФУНКЦИЙ

  • Мгновенный расход /часовой расход – мультиплекс;
  • Уровень топлива (определяется автоматически);
  • Прогноз пробега на остатке топлива;
  • Расход топлива за поездку *;
  • Пробег за поездку*;
  • Время в пути;
  • Счетчик моточасов;
  • Средний расход топлива в поездке;
  • *расход и пробег можно откорректировать исходя из реальных условий в пределах +/-20% .

• ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР-сканер

8 ФУНКЦИЙ

  • Температура/скорость;
  • Цифровой спидометр;
  • Температура двигателя;
  • Положение педали “газа”;
  • Цифровой тахометр;
  • Индикация кодов ошибок двигателя;
  • Индикация кодов ошибок АКПП/РКПП;
  • Стирание всех кодов ошибок.

• АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР

3 ПАРАМЕТРА

Перегрев двигателя – звуковой сигнал при 115С
Превышение скорости – звуковой сигнал при превышении установленного предела ( 70_180 км/ч)
Авария бортовой электрической сети – звуковой сигнал, если напряжение на АКБ выше 15.7 В или ниже 10.5 В при работающем двигателе
• ПЛАЗМЕР – сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.**
• ТРОПИК – автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.**ВНИМАНИЕ! Для выбора второй скорости вентилятора охлаждения необходимо в режиме температура двигателя длительным нажатием правой кнопки БК войти в режим выбора температуры включения вентилятора, после этого длительно нажать левую кнопку до появления точки в правом углу БК.
• ФОРСАЖ – сброс памяти обучения контроллера **
• Энергонезависимая память – все настройки и накопленные данные сохраняются независимо от напряжения питания.
** может не поддерживаться у некоторых моделей , смотрите таблицу (от 18.08.2022)

Настройка второй скорости включения вентилятора

Установка МК-3 в Vesta NG вместо прикуривателя

Добавлен пункт меню, где совмещены скорость и ТОЖ.
Добавлен расчет мгновенной расхода топлива для Нивы Легенд/Тревел.
Добавлен анализ на отсутствие оборотов при выключении кл.15 (для работы с сигнализациями StarLine).
“С добавлениями для Нивы Тревел выпуска с 08.2022 г. “

Видео-обзор

Ставим МК3 на Весту NG (rutube)

Мы на AliExpress

ВНИМАНИЕ ! С марта 2022 по октябрь 2022г. автомобиль Лада Нива Легенд  выпускался с контроллером М74.8 ( 8450086619, I612NA02 ), который не допускает управление вентилятором двигателя и катушками зажигания по шине CAN. Для этих автомобилей недоступны функции Тропик и Плазмер .
Приносим свои извинения.

 

Похожая продукция